易多投资 “青岛路”“海尔路”, 写进埃及现代化叙事

易多投资 “青岛路”“海尔路”, 写进埃及现代化叙事 | 记者手记

在开罗东部斋月十日城工业区，当地政府将一条路命名为“青岛路”，与之相交的另外一条路被命名为“海尔路”。埃及的道路，为何会以中国城市、中国企业命名？答案就在临近这两条路的海尔埃及生态园里。

记者来到生态园，只见智能化生产线有序运转，机械臂与工人协同作业，面向埃及市场研发的空调、洗衣机、电视等产品持续下线。海尔落地埃及，带来的不只是制造项目，更带来了先进技术、现代管理模式，创造了就业岗位，搭建了产业链成长平台。道路名称看似只是城市地图上的细微标识，却真切折射出埃及社会对埃中务实合作的高度认可。

连日来，中国—埃及媒体高质量共建“一带一路”联合采访团深入多个中埃合作标志性项目。来自中国的投资、技术、产品和管理经验，正深度嵌入、助力埃及工业化、城市化和现代化发展进程。中埃合作助力埃及补链、强链、延链，持续提升其本土制造能力与出口竞争力。

在埃及新行政首都中央商务区，登上385.8米高的标志塔远眺，昔日荒漠之上，一片现代化建筑群拔地而起。中埃建设者携手建成的这座“非洲第一高楼”，是中国建造实力与埃及发展规划精准对接的生动缩影。更重要的是，中埃建设者在施工过程中联合攻克多项技术难题，助力当地技术人员积累了超高层建设与项目管理的核心经验。项目建设不仅创造了数万个就业岗位，更为当地培育了大批建筑产业专业人才。埃及中国问题专家德拉比克认为，埃中合作的价值，远不止于建成一座地标建筑，更在于合作过程中沉淀积累了宝贵的人才、技术与发展经验。

焕然一新的不只是城市面貌，还有埃及的产业基础。中国制造深度融入埃及工业体系，通过技术转移与供应链共建，推动当地产业实现高水平本土化转型。吉利汽车埃及工厂引入的激光熔焊技术与工业机器人设备，让当地工人熟练掌握了前沿自动化制造工艺；在红海之滨的中埃·泰达苏伊士经贸合作区，巨石埃及不仅填补了埃及玻璃纤维产业的本土空白，更直接推动埃及跃升为全球第四大玻璃纤维生产国。埃及本地企业依托合作带来的配套订单，持续扩大产能、迭代技术、拓宽出口渠道。埃及中东通讯社记者舒拉特感慨，中国企业带来了先进的设备工艺、成熟的现代管理制度和完善的物流体系，双方合作相得益彰，是互利共赢的生动典范。

中国的创新技术正赋能埃及经济发展。在海尔埃及生态园，数字孪生管理平台让整条生产线更智能、更高效。产自生态园的“埃及制造”，既充分满足本土市场需求，又辐射西亚、北非、东部和南部非洲等海外市场，助力埃及稳步扩大出口创汇规模。

现代化从不是少数国家的专属权利。中国在自身发展过程中积累的经验、技术与产业优势，正通过开放合作，转化为包括埃及在内的广大发展中国家的发展机遇。“青岛路”“海尔路”不仅是地理空间的坐标，更是埃及现代化进程中，中埃携手将发展愿景落地生根的鲜活见证。中埃合作充分证明，中国带来的不是“中国冲击2.0”，而是“中国机遇2.0”；不是对当地产业的挤压与替代，而是面向全球南方国家的产业造血、发展赋能。中国正为世界各国带来更多发展机遇、更广发展空间、更强发展动能。

（《人民日报》2026年9月3日第3版）

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